点击图片查看原图阻车器是挡车过程中的一种必不可少的安全保护装置，kuangan03安全，实用。对于煤矿气动阻车器的使用管理大家还不是特别了解，矿用气动阻车器是煤矿斜巷轨道输送系统重要的安全设施。
气动阻车器的基本结构 气动阻车器一般包含底座、挡车板（阻车臂）、气动转动（连接）轴、气缸、控制箱等几部分。底座主要起到固定阻车器的作用，挡车板用于表示阻车器的工作状态，转动轴由轴套保护安装在挡车板一侧，另一侧则与气缸内部的伸缩杆相连接，控制箱通过气管与气缸相接，通过控制箱控制伸缩杆的运行并带动转动轴转动，控制挡车板的开闭。通过添加气缸及其附属器件，较好地降低了脚踏阻车器在操作上难度，地面控制总站也可以通过控制箱内的PLC实现对阻车器的远程监控，而且大部分阻车器结构处于矿井地下，对巷道通行不会产生影响。气动阻车器结构单、适合大范围推广使用。
矿用气动阻车器技术的主要特点 ：
1、阻车功能。阻车是阻车器的基本功能，要实现阻车的功能，一是要保证设备处于常闭状态；二是在正常车辆通行时转换到放行状态。
2、简单操作。为避免人为因素对阻车器操作的影响，阻车器需要在设计时注意操作的难易程度，可能降低操作的难度，提升作业的安全性。
3、环境适应性强。一是矿井本身环境复杂，阻车器长期置于阴暗、潮湿的环境中，需要有必要的防护措施；二是矿井生产环境复杂，地形狭小、场地地面不平整，容易发生各种突发事故。
4、易于推广。阻车器在煤矿生产中广泛使用，要得到广泛推广，必须要综合考虑生产成本，制作、用材等要适度，经济性突出。
阻车器的外形多种多样，但其结构及工作原理基本相同。此外，阻车器在使用上的要求也越来越高，由于气动阻车器的众多优点，国内各大煤矿都陆续投入使用气动阻车器，使轨道运输更加可靠。
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